全球汽车零部件供应商百强榜 4中企入围

2017-06-28

日前,著名汽车媒体美国汽车新闻发布了最新《2017年全球汽车零部件供应商百强榜》,其中中国企业有4家入围百强榜单。而在前十五名榜单当中,中国延锋成为唯一上榜企业,排在第14位,2016年的配套业务营业收入为129.91亿美元。

2017年全球汽车零部件供应商百强榜

  《2017年全球汽车零部件供应商百强榜》是美国汽车新闻依据权威机构普华永道的数据支持,每年根据供应商上年汽车行业配套市场业务营业收入/销售额进行排名整理而来,自2005年至今已发布13届。在今年的榜单中,博世集团连续第7个年头蝉联冠军,配套收入高达465亿美元。值得注意的是,这13年里博世仅在2010年榜单(即2009年配套业务营业收入)被日本电装超越。

2017年全球汽车零部件供应商百强榜

  中国品牌方面,2016年及之前中国公司都仅占据1到2个席位,而今年数量翻倍,达到4家,创下了历年最好成绩。这4家入围中国企业分别是延锋、中信戴卡、德昌电机和敏实集团,排名分别为第14、71、81、93位。

2017年全球汽车零部件供应商百强榜

  延锋公司全称为延锋汽车饰件系统有限公司,是上汽集团下属零部件企业华域汽车的全资子公司。该公司2015年入围百强榜单,首次入围便排在第26位。2016年,延锋跻身第18位。今年更是进步4名来到了第14位,再创中国品牌最好成绩。

2017年全球汽车零部件供应商百强榜

  按照国别划分,上榜企业以日系为最多,总共28家(2013年、2014年均为29家,2015年、2016年都是30家)。其次是美国,22家(2013年25家,2014年23家,2015年、2016年均为25家)。德国16家(2013年21家,2014年19家,2015年、2016年为18家)。虽然日系席位数量最多,但平均排名上,德系要胜过一筹。

高田破产申请

  而第二阵营方面,韩国此前连续4年维持在5个席位,今年终于增加到6席,加拿大增加到5席,法国4席,中国4席。如果4个席位依然不能满足国人的高标准、严要求的话,那么可以告诉大家,实际上百强榜上的中资公司远不止这4家:第58位的全球转向系统知名企业耐世特,2011年3月被中航工业汽车联合北京亦庄国际投资发展有限公司全资收购,虽然总部还在美国,却已经属于中国所有;第66位的英纳法,2013年被北汽旗下的海纳川全资收购;昨天(2017年6月26日)日本高田申请破产保护,并与中国宁波均胜电子签署《谅解备忘录》,收购内容虽不包括高田的全部资产,但收购完成后理论上依然可以看做为中资公司。

  编辑点评:如果把汽车工业比作一棵大树,那么零部件行业就是这棵大树的根基。在百强榜中虽然中资企业的数量已经达到中上游水平,但如果仔细观察不难发现这些中国公司所经营的业务并未触及汽车行业的核心“三大件”。正视问题才能促进发展,希望中国企业能在明年的榜单中再创佳绩。